Odejście od zasilania wyłącznie silnikami wysokoprężnymi nie jest już tylko teorią. Systemy hybrydowe łączące akumulatory z generatorami diesla osiągają obecnie lepsze wyniki niż tradycyjne rozwiązania w terenie — zapewniając znaczne korzyści pod względem kosztów, wydajności i ochrony środowiska.
Wykorzystanie na dużych wysokościach
Na wysokości prawie 3800 metrów system hybrydowy zasilał betoniarnię przez 40 kolejnych dni na budowie elektrowni wodnej w Tybecie. Działał bez zarzutu i zmniejszył zużycie oleju napędowego o ponad 30%.
Wykorzystanie w sytuacjach awaryjnych w miastach
Podczas przerwy w dostawie prądu w Szanghaju dwie jednostki hybrydowe dostarczały nieprzerwanie energię przez sześć godzin, zapewniając zasilanie dziesiątkom domów. System został doceniony za stabilność, cichą pracę i płynne przełączanie.
Dlaczego działa lepiej niż sam olej napędowy:
• Generatory diesla są nieefektywne podczas zmiennych lub częściowych obciążeń.
• System akumulatorowy przejmuje zasilanie, gdy obciążenia są niewielkie, skracając czas pracy generatora.
• Wydłuża to żywotność generatora, obniża koszty paliwa, zmniejsza hałas i ogranicza emisje.
• Zgłaszane oszczędności paliwa konsekwentnie przekraczają 30%, przy wymiernym obniżeniu kosztów konserwacji i eksploatacji.
Olej napędowy nie zniknie z dnia na dzień. Jednak połączenie go z magazynowaniem energii w akumulatorach sprawia, że jest on bardziej wydajny, mniej zanieczyszczający środowisko i znacznie tańszy w eksploatacji. Od odległych budów po miejskie systemy rezerwowe — systemy hybrydowe są inteligentniejszym standardem.
Transformacja już się rozpoczęła — a dane operacyjne są niepodważalne.